|
|
 |
 |
 |
На стоянці перед будинком вночі пошкодили машину. Залишилася на передньому крилі вмятина від удару ногою і поцарапана фара і бампер. Офромила всі документи в ДАІ (за рекомендацією експерта під час дзвінка в інформаційну службу). Заяву на випадок поїхала давати в центральний офіс по виплатам, де спеціаліст, оглянувши машину попросив розбити суму виплат на два випадки і написати віповідно дві заяви (справи 115/96, 115/98). Хоча в такому випадку, відповідно до Договору, можна було не чекати рішення ДАІ (бо сума пошкоджень по кожному випадку не перевищувла 5000 грн), страховий спеціаліст настояв на рішенню по цій справі. Водночас настрливо рекомендував робити ремонт в компанії, з якою співпрацює СК. Я йому пояснила, що машина не "сіра", а купована в офіційного дилера Тойоти і тому має 3-річну гарантію, в тому числі на лако-фарбове покриття.
Три тижні чекала на проходження всіх процедур по справі, рішення передала і разом іншими документами. Коли приїхала в центарльний офіс оформляти заяву на виплату, то з першими словами спеціаліста СК Михайла Ільченко було твердження, що по жодній Тойоті ПроСто не виплачує повну суму, бо Тойота є монополістом і завищує суми. За його словами ПроСто бореться з Тойотою невиплатами по виставлених рахунках. На прохання порекомендувати інше гарантійне СТО, яке по цні влаштує СК, відповіді не було. Спроба нагадати, що я пішла на зустріч СК і погодилась оформити один випадк як два, а сума кожногоз випадків не перевищує 5000 грн (а на СТО за ремонт по всіх ушкоженнях виставили рахунок на суму близько 7000 грн.), завершилась коментарем страхового експерта з натяком, що я підкупила працівників ДАІ і тому оформила два випадки в один.
Я опинилась в ситуації, коли при замовленні ремонту в негарнатнійному СТО з моєї машини може бути знята гарантія (яке ще дійсна більше 2 років). А робити ремонт на фірмовому СТО за словами пана Ільченко мені потрібно буде частково за свої гроші (можливо прийдеться оплачувати половину половину вказаної суми, тобто більше 3000 грн.
Поясніть мені, чому при оформленні Договору мені ніхто не повідомив проь війну з Тойотою, а при страховій сумі більше ніж 115000 грн. і майже річному досвіді їзди без ДТП мені не можуть виплатити суми на ремонт машини?
|
|
|
|
|
|
Компания Про100-Страхова ние. Договор № 137747 от 19.11.07 дело № 4989. Счет фирменной СТО «Паритет-Сервис » 44 тыс. грн. Выплачено компанией ПРО100 41 тыс. грн. Вчера был на ПРО100. В результате эксперт компании Владислав Иволгин не даже не захотел общаться со мной (действие договора № 137747 от 19.11.07 на полное КАСКО еще в силе до конца этого года). Вышедший на встречу со мной, юрист компании «рекомендовал» мне самому «решить вопрос со счетом ТОВ «Паритет-Сервис ». Скажите, как я, как рядовой украинский гражданин, могу диктовать цены фирменной СТО «Паритет-Сервис », где автомобиль находиться на гарантийном обслуживании? В итоге, по словам юриста, ЗАТ «ПРО100-Страхов ание» выплатила сумму, исходя из своего экспертного заключения, и считает обязательство по договору выполненными, а разницу в 3 тыс. гривень «посоветовал» заплатить мне самому. Подскажите, что же это за полное КАСКО, если за ремонт я должен доплачивать свои деньги? И кто может хоть чем нибудь помочь справиться с «произволом» страховой компании обычному человеку. Больше не хочу иметь с ПРО-100 никаих дел и всем знакомым закажу.
|
|
|
|
|
|
Застрахован КАСКО по максимуму.ДТП было в январе,посчитал и в тотал.Уже 3 месяца ни одного внятного ответа,кроме"у нас виникли сумнiви". Осмотр места происшествия удосужились сделать 16 апреля.Машину не могу ни ремонтировать ни продать,храню на стоянке,плачу за это свои деньги,потому как они еще одно"автотехнiч не дослiдження"соб рались делать.В филиале в Харькове только деньги принимают.Все решают в Киеве.Очень не хотелось в суд обращаться но видимо придется.Писал жалобу в Харьковский филиал 16.04.2008, сегодня 3.05.2008 официального ответа нет до сих пор.Пишу еще одну жалобу,на днях повезу в Киев.Не могу добиться ответа на вопрос в какой срок СК обязана провести все действия по урегулированию убытка.До сих пор мне не предоставили для ознакомления Правила страхования.В общем ничего не остается ,кроме как писать жалобы и готовиться к судебному разбирательству .
Договор страхования:сер ия АТК №<--number--> от 15.01.2008г
пр едставитель СК в Харькове по урегулированию убытков
Дьячен коА.Н. в Киеве общался по телефону с Русланом из отдела возмещения убытков
 |
|
28 січня 2008 р., до ЗАТ "ПРОСТО-страхування" надійшло повідомлення про пошкодження внаслідок ДТП легкового автомобіля Ford Fiesta, держ. номер АХ 3195 АР, застрахованого по Договору № 131436 серії АТК добровільного страхування транспортних засобів від 15.01.2008 р., Страхувальник Замула Євген Анатолійович. Згідно умов п. 2.8.18 Договору виплата страхового відшкодування, здійснюється на умовах "Повна загибель" 11.04.08 р. до головного офісу ЗАТ "ПРОСТО-страхування" з Харківської філії надійшли останні з необхідних документів, а саме заява на виплату та Угода вартості придатних залишків.
Оскільки в ЗАТ "ПРОСТО-страхування" під час розгляду наданих документів виникли сумніви щодо обставин виникнення вищезазначеного випадку, та керуючись вимогами ст. 25 Закону України "Про страхування", ЗАТ "ПРОСТО-страхування" прийняло рішення про проведення страхового розслідування, після якого страхова компанія прийняла рішення щодо виплати страхового відшкодування.
07.05.08 р. була проведена виплата страхового відшкодування.
|
|
|
|
|
|
|
Нашим предприятием были куплены три полиса КАСКО+автогражд анка у СК Про100. На момент страхования два автомобиля были из салона и один б/у. Сумма оставленная в СК приравнивается более чем 30 тыс.грн. При наступлении страхового случая експерты отдела выплат всячески пытаются найти возможность:
1 ) не признать случай страховым (иногда доходит до пены у рта и комментариев в духе маразма);
2) навязать свою СТО для устранения повреждения (что снова вызывает пену у рта и маразматические доказательства качества их СТО)
Результат ом согласия на ремонт на рекомендуемом СТО является:
1) некачественный ремонт, который длится неоправданно долго;
2) 0% послеремонтной гарантии относительно качества работ;
3) закупка и комплектация запасными частями, не приобретенных у официального дилера (что "весьма приемлемо" для машин находящихся на гарантийном обслуживании у официального дилера)
Данные приведеные выше являются выводами сотрудничества с СК Про100 на протяжении двух лет.
И напоследок хотелось бы добавить, что в будущем наша компания больше не будет приобретать полисы у данной СК.
|
|
|
|
|
|
|
|
о других компаниях
